据CNBC报道，美国总统特朗普为其国际贸易伙伴开辟了一条避免更高关税的潜在途径——购买更多美国能源。

特朗普暂停了除中国以外的国家的“对等”关税，试图避免一场全面的全球贸易战。目前大多数国家面临10%的基础关税率，并有三个月的时间与美国谈判双边协议，以避免其商品被征收更高的关税。特朗普表示，他希望削减美国的贸易赤字，并实现他所说的“能源主导”。现在，他将这两个目标联系起来，要求欧盟购买3,500亿美元的美国能源，以消除其与美国的贸易顺差。美国贸易代表办公室称，2024年美国与欧盟的商品贸易逆差为2,356亿美元。“他们将不得不从我们这里购买能源，因为他们需要它，”特朗普在白宫对记者说，“我们可以在一周内削减3,500亿美元。”如果欧盟未能与特朗普达成协议，将面临20%的关税率。

美国是世界上最大的石油和天然气生产国。它是全球第三大原油出口国和最大的液化天然气出口国。根据巴克莱银行的研究，能源在2024年约占美国总出口的15%。巴克莱银行分析师贝蒂·姜（Betty Jiang）在一份报告中对客户表示：“液化天然气是各国可以从美国增加能源进口的商品领域。”

如果日本和韩国未能与美国达成协议，日本将面临24%的关税率，韩国将面临25%的关税率。自上任以来，特朗普一直致力于增加美国液化天然气出口，重点是开发阿拉斯加的资源。他在上任第一天就发布行政令，优先发展该州的液化天然气，并在3月的国会演讲中特别提到阿拉斯加液化天然气项目。

根据阿拉斯加天然气开发公司2018年的估计，该项目将耗资超过400亿美元。该项目将把天然气从阿拉斯加北坡通过一条807英里的管道向南输送到库克湾的尼基斯基的液化设施，用于出口到亚洲。内政部长道格·伯古姆（Doug Burgum）上个月在休斯顿的一次会议上表示，特朗普政府认为该项目对美国的能源安全和独立至关重要。

欧盟、日本和韩国已经是美国液化天然气的主要购买者。巴克莱银行称，2024年欧盟购买了美国液化天然气出口的39%，其次是日本占7%，韩国占6%，印度占5%。

美国原油出口在2024年创下新纪录

但对中国出口下降53%

美国能源信息署（EIA）报道，2024年美国的原油出口量超过了2023年创下的纪录，平均日出口量超过410万桶/天。尽管创下了新的纪录，但与2023年14%的同比增长和2022年21%的同比增长相比，2024年原油出口的同比增长放缓至1%。

美国本土48个州（L48）的原油产量（不包括阿拉斯加或海上生产）在2024年11月达到创纪录水平，使得可供出口的原油供应量增加。生产效率的提高抵消了活跃石油钻机数量的减少，导致L48州的产量去年增长了3%。与L48州不同，阿拉斯加和美国墨西哥湾的海上产量去年因这两个地区的自然下降以及2024年墨西哥湾因飓风活动高于平均水平导致的原油生产中断而减少。

欧洲和亚洲及大洋洲地区仍然是美国原油出口的前两大目的地。近年来，美国对欧洲的原油出口量显著增长，尤其是在欧洲于2022年底禁止从俄罗斯进口海上原油之后。在标普全球（S&P Global）于2023年将西德克萨斯中质原油（WTI）纳入欧洲原油基准布伦特原油（Dated Brent）之后，美国对欧洲的原油出口量也有所增加。

荷兰连续第二年成为美国原油出口的最大接收国，2024年平均日进口量为82.5万桶（比2023年增长32%）。总体而言，2024年美国对欧洲的原油出口量增长了6%，达到193万桶/天，其中西班牙、法国和意大利的出口量减少被德国、英国和荷兰的出口量增加所抵消。

尽管中国在2023年是美国原油的第二大进口国，但2024年对中国的出口量下降了53%，降至21.7万桶/天。中国交通运输燃料需求的净下降导致了中国对进口原油的整体需求减少，而从马来西亚和俄罗斯增加的原油进口也减少了中国对美国原油的需求。总体而言，由于对韩国、新加坡和印度的出口增加被对中国的出口减少所抵消，美国对亚洲的原油出口量减少了13.1万桶/天，降至158万桶/天。

2024年美国对印度的原油出口量增长了32%，从2023年的相对低点反弹。2023年，印度增加了从俄罗斯进口的相对廉价原油，因为制裁限制了俄罗斯对制裁国家的航运和保险服务出口原油的收费价格。2024年，印度的石油消费增长超过了中国，增加了印度对进口原油的需求。然而，尽管需求增加，但由于俄罗斯石油的价格折扣缩小，印度从俄罗斯进口的原油在2024年有所减少。随着俄罗斯进口的减少，美国原油填补了这一缺口，导致2024年美国对印度的原油出口量增加了近5.5万桶/天。

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